Meski Terkena Paku 5 Sentimeter, Ban Mobil Tetap Aman dengan Run-Flat Technology

Penampang ban jenis RFT. Berkat teknologi ini, ban menjadi anti kempes meski terkena paku sepanjang 5 sentimeter. Foto;SS Carro
Ban mobil yang tiba-tiba kempes akibat terkena paku atau benda tajam lainnya adalah mimpi buruk bagi banyak pengemudi. Namun, dengan teknologi ban terbaru yang disebut Run-Flat Technology (RFT), kekhawatiran tersebut kini dapat diatasi.

Ban RFT seperti dilansir bridgestone, memungkinkan kendaraan tetap dapat melaju meskipun tekanan udara di dalam ban hilang sepenuhnya. Tidak heran, teknologi ini semakin diminati dan bahkan sudah menjadi standar pada beberapa kendaraan baru.

Teknologi Ban RFT. Foto-foto:Bridgestone

Apa Itu Ban Run-Flat?

Ban Run-Flat Technology (RFT) adalah jenis ban yang dirancang untuk tetap berfungsi meskipun mengalami tusukan atau kehilangan udara. Ban ini memungkinkan pengemudi untuk melanjutkan perjalanan hingga mencapai bengkel atau lokasi aman untuk mengganti ban. Namun, penting untuk diingat bahwa ban RFT memiliki batasan dalam hal jarak dan kecepatan setelah kehilangan tekanan. Misalnya, ban RFT dari Bridgestone memungkinkan kendaraan melaju hingga 80 km dengan kecepatan maksimum 80 km/jam.

Cara Kerja Ban Run-Flat

Ada dua sistem utama dalam teknologi ban RFT: sistem swadaya dan sistem ring pendukung.

  1. Self-supporting RFT: Pada sistem ini, dinding samping ban diperkuat sehingga mampu menopang kendaraan meskipun ban kehilangan udara. Konstruksi ini memungkinkan kendaraan tetap melaju dalam batas kecepatan dan jarak yang ditentukan oleh pabrikan.
  2. RFT Support ring system: Sistem ini menggunakan cincin karet atau struktur pendukung lainnya di dalam ban, yang dapat menopang berat kendaraan meskipun ban mengalami kehilangan udara.

Kedua sistem ini hanya dapat digunakan pada kendaraan yang dilengkapi dengan Sistem Pemantauan Tekanan Ban (TPMS). TPMS akan memberi tahu pengemudi segera setelah salah satu ban kehilangan tekanan, sehingga pengemudi dapat segera mengambil tindakan.