Analis industri motor David Bailey kepada BBC World Service mengatakan, “Ini pertama kali dimulai pada bulan April di mana masalahnya adalah tentang tes tabrakan yang dipalsukan”. David Bailey menambahkan, “Kemudian, komisi independen oleh Toyota menemukan lebih banyak masalah termasuk kantong udara dan tes kecepatan”.
“Tidak ada saran saat ini bahwa produk yang sebenarnya tidak aman, tetapi apa yang tampaknya terjadi adalah bahwa mereka menguji mobil dengan komponen dan kemudian menjual mobil dengan komponen yang berbeda, jadi itu menjadi masalah besar.”
Reputasi Toyota rusak pada tahun 2009 oleh penarikan karena kesalahan dengan beberapa tikar lantai dan pedal akselerator, dan pada tahun 2012 menarik lebih dari tujuh juta kendaraan di seluruh dunia, termasuk beberapa model Yaris, Corolla dan Camry karena sakelar jendela yang rusak.“Penarikan itu menyebabkan Toyota “berubah secara mendasar”,” kata Bailey.
__FOTO: Presiden Daihatsu Motor’s Soichiro Okudaira membungkuk saat konferensi pers di Tokyo.(The Guardian/AP)